Banco Central fijó las normas para habilitar el pago del transporte con tarjetas

La norma permitirá que tarjetas de crédito, débito y prepago puedan utilizarse en buses, Metro y trenes mediante un sistema que autoriza el pago después del viaje.
Foto: Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones

El Banco Central de Chile publicó las normas que habilitan el uso de tarjetas abiertas de crédito, débito y prepago para pagar viajes en sistemas de transporte público masivo bajo un esquema de validación fuera de línea.

La medida busca facilitar la incorporación de estos medios de pago en buses, Metro, trenes y otros servicios regulados por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT).

La modificación corresponde al Capítulo III.J.1 del Compendio de Normas Financieras y establece un marco general para que las tarjetas puedan utilizarse al momento del abordaje. Así, la verificación de saldo, la autorización y la liquidación definitiva de la operación podrán realizarse posteriormente.

Según explicó el instituto emisor, este mecanismo permitirá realizar validaciones rápidas en los accesos a estaciones o vehículos, evitando demoras en el ingreso de los pasajeros y respondiendo a las necesidades operacionales propias del transporte público masivo.

Cabe recordar que la iniciativa comenzó a discutirse en junio de 2025, cuando el Banco Central abrió una consulta pública para recoger observaciones sobre la propuesta normativa. Posteriormente, en enero de este año, la autoridad inició una segunda consulta pública que incorporó cambios derivados de los comentarios recibidos durante la etapa anterior.

Foto: Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones

Resguardos para evitar fraudes y pagos rechazados

La entidad también estableció que los operadores de transporte, en su calidad de entidades afiliadas al sistema de tarjetas de pago, deberán realizar gestiones de cobro posteriores cuando una tarjeta haya sido utilizada sin contar con fondos suficientes al momento de procesar la operación.

La norma no define parámetros técnicos específicos para la implementación del sistema, ya que esos aspectos quedarán en manos del diseño operacional de cada red de transporte. Sin embargo, sí exige la existencia de mecanismos de verificación y administración de las listas de bloqueo.

Otro de los puntos incorporados en la regulación permite que los emisores soliciten excluir total o parcialmente sus tarjetas de esta modalidad cuando las condiciones no sean compatibles con su modelo de negocio. En esos casos, deberán informar oportunamente a sus clientes y al público general.

El Banco Central señaló que la nueva regulación fija condiciones mínimas aplicables a nivel nacional para que la incorporación de tarjetas abiertas en el transporte público se realice de manera segura y compatible con la gestión de riesgos del sistema de pagos minorista.

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