JetSMART proyectó un crecimiento neto superior al 10% de su oferta en Chile durante 2027 y anunció un aumento de 20% de su flota en el país. La estrategia contempla una mayor capacidad internacional y ajustes en su operación doméstica.
Según explicó la compañía, los cambios buscan aprovechar mejor su flota y responder a la evolución de los mercados doméstico e internacional.
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“Este es el momento de creer e invertir en Chile. Entendemos los desafíos del contexto global y el momento que vive el país, pero también vemos oportunidades para seguir avanzando. Por eso, estamos realineando estratégicamente nuestra red para seguir creciendo en 2027", señaló Estuardo Ortiz, CEO y fundador de JetSMART Airlines.
"Hoy contamos en la región con más de 100 rutas, una flota de 56 aviones y más de 65 millones de pasajeros transportados, una escala que nos permite seguir consolidando nuestra operación”, añadió.
Para 2027, JetSMART proyecta un aumento de 62% en su operación internacional desde Chile. En el mercado doméstico, en tanto, la aerolínea ajustará su red y reforzará las frecuencias en las principales rutas del país.
La estrategia se implementará en un escenario de contracción del tráfico aéreo doméstico. De acuerdo con cifras de la Junta de Aeronáutica Civil (JAC) citadas por la compañía, durante agosto se transportaron 1.167.933 pasajeros dentro de Chile, 1,5% menos que en el mismo mes de 2025.
Entre enero y agosto, en tanto, se acumularon 10.371.721 pasajeros en vuelos domésticos, lo que representa una caída de 3,3% frente al mismo período del año anterior. Con esto, el mercado doméstico completó 14 meses consecutivos de disminución del tráfico.
JetSMART reforzará su operación internacional
En agosto, los pasajeros transportados por JetSMART en vuelos internacionales desde Chile aumentaron 20,2% frente al mismo mes del año anterior. La compañía señaló que actualmente es el segundo operador internacional desde Chile.
Entre las nuevas operaciones destaca la ruta Santiago-Montevideo-Recife, que comenzará a operar el 7 de enero de 2027.
Como parte de los cambios, la empresa concentrará la base de aeronaves y tripulaciones en Santiago y duplicará la oferta entre Concepción y Santiago. Es decir, cerrará su base de operaciones en la capital penquista.
La aerolínea mantendrá además las conexiones desde Concepción hacia Iquique, Antofagasta, Calama y La Serena a través de Santiago. También aumentará las frecuencias en rutas domésticas hacia Iquique, Calama, Antofagasta, La Serena, Concepción, Temuco, Puerto Montt y Santiago.
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