La ruta aérea entre Santiago y Mendoza fue la más turbulenta del mundo durante 2025, según el ranking anual del sitio especializado Turbli.
El trayecto, de solo 196 kilómetros, registró un promedio de 22,983 en la escala de tasa de disipación de remolinos (EDR), la medida que usa la plataforma para cuantificar la turbulencia.
Es la única de las más de 10.000 rutas analizadas que superó los 20 puntos, umbral que separa la turbulencia ligera de la moderada. La segunda del mundo, entre las ciudades chinas de Xining y Yinchuan, llegó a 18,935.
Chile concentra además cinco de las diez rutas más turbulentas de Sudamérica, todas con Santiago como origen o destino.
Las 10 rutas más turbulentas del mundo
Cuatro de las diez rutas más turbulentas del mundo pasan por Chile o Argentina. Se trata de Mendoza-Santiago (1°), Córdoba-Santiago (4°), Santa Cruz-Santiago (5°) y Mendoza-Salta (7°).
Tres de ellas tienen a Santiago como origen o destino. La ruta chilena-argentina, además, es la más corta del listado: sus 196 kilómetros contrastan con los 1.905 km del trayecto entre Santa Cruz y la capital chilena.
Más allá del primer lugar, las diferencias son estrechas. China aporta cinco rutas, todas con Xining, Chengdu, Lanzhou, Yinchuan o Lhasa, y Estados Unidos cierra la lista con el trayecto entre Denver y Jackson.
| Lugar | Ruta | Distancia (km) | Turbulencia (EDR) |
|---|---|---|---|
| 1° | Mendoza (MDZ) - Santiago (SCL) | 196 | 22,983 |
| 2° | Xining (XNN) - Yinchuan (INC) | 433 | 18,935 |
| 3° | Chengdu (TFU) - Xining (XNN) | 724 | 18,758 |
| 4° | Córdoba (COR) - Santiago (SCL) | 660 | 18,643 |
| 5° | Santa Cruz (VVI) - Santiago (SCL) | 1.905 | 18,330 |
| 6° | Chengdu (TFU) - Lanzhou (LHW) | 692 | 18,322 |
| 7° | Mendoza (MDZ) - Salta (SLA) | 940 | 18,307 |
| 8° | Chengdu (CTU) - Yinchuan (INC) | 890 | 18,282 |
| 9° | Xining (XNN) - Lhasa (LXA) | 1.312 | 18,181 |
| 10° | Denver (DEN) - Jackson (JAC) | 653 | 18,180 |
El aeropuerto de Santiago también lidera
En el listado de aeropuertos, el terminal de Santiago ocupó el primer lugar mundial con 21,446, seguido por Mendoza y Salta. Ambos mantienen conexiones hacia nuestro país.
| Lugar | Aeropuerto | Turbulencia (EDR) |
|---|---|---|
| 1° | Santiago (SCL) | 21,446 |
| 2° | Mendoza (MDZ) | 21,174 |
| 3° | Salta (SLA) | 20,701 |
| 4° | Xining (XNN) | 19,221 |
| 5° | Lanzhou (LHW) | 18,247 |
| 6° | Katmandú (KTM) | 18,010 |
| 7° | Denver (DEN) | 17,911 |
| 8° | Lhasa (LXA) | 17,687 |
| 9° | Bozeman (BZN) | 17,556 |
| 10° | Kabul (KBL) | 17,387 |
Turbli elaboró el ranking de rutas con su archivo de pronósticos y las trayectorias de vuelo registradas durante el año, para unas 10.000 conexiones entre los 550 mayores aeropuertos.
En el caso de los terminales, promedia la turbulencia en un volumen de unos 200 km de diámetro y 6.000 metros de altura, centrado 3.000 metros sobre el aeropuerto. Ese cálculo mide la aproximación y el descenso, no el despegue ni el aterrizaje.
La escala llega hasta 100 y distingue cinco niveles: ligera (0-20), moderada (20-40), moderada-severa (40-60), severa (60-80) y extrema (80-100).
En todo caso, con estas cifras, la ruta Santiago-Mendoza apenas entra en el tramo moderado, y el resto de las rutas chilenas del listado se mantiene en el nivel ligero. Y para tranquilidad de todos, el ranking mide promedios anuales, no los incidentes ni las condiciones de un vuelo en particular.
Debe estar conectado para enviar un comentario.