Airbus activó una alerta mundial para la familia A320/A320neo después de confirmar que la radiación solar intensa podría corromper datos esenciales en los sistemas de control de vuelo.
La instrucción afectaría a cerca de 6.000 aviones y ya llevó a las principales aerolíneas de la región a ejecutar planes de acción inmediatos, según dio a conocer nuestro medio asociado El Aéreo.
El fabricante informó que la investigación surgió por un evento reciente en un A320 y concluyó que ciertos componentes sensibles podrían registrar alteraciones en funciones críticas.
Por esa razón, emitió una Transmisión de Alerta a los Operadores (AOT) que exige implementar protección adicional de software y hardware. “Disculpen las molestias ocasionadas y colaboraremos estrechamente con los operadores, manteniendo la seguridad como nuestra prioridad principal”, señaló Airbus.
Las medidas implementadas por las aerolíneas tras el llamado a revisión de los Airbus A320
LATAM informó que sus filiales ya iniciaron las acciones solicitadas por Airbus y la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA). El impacto se concentra en una parte acotada de la flota que opera en Colombia. Hasta ahora, la compañía confirmó solo dos vuelos afectados y precisó que Brasil, Chile, Ecuador y Perú no registran impactos.
“Las filiales del grupo LATAM lamentan los inconvenientes que esta situación, ajena a su voluntad, pudiera ocasionar”, indicaron. La empresa mantiene 39 aviones del A319, 135 del A320, 49 del A320neo, 49 del A321 y 16 naves A321neo.
Por su parte, JetSMART explicó que solo un número reducido de aeronaves presenta la condición descrita por Airbus y EASA, y que serán atendidas “esta misma noche conforme a las directrices técnicas establecidas”. Según la compañía, la operación continúa normal y cualquier ajuste será notificado directamente a los pasajeros. La ULCC opera 11 A320, 28 A320neo y 14 A321neo.
SKY aseguró que sus equipos de mantenimiento comenzaron de inmediato la actualización prioritaria del software en los A320neo. La tarea se ejecuta de forma paralela en Chile y Perú para reducir el impacto operativo.
“Continuaremos trabajando en coordinación directa con Airbus y con las autoridades aeronáuticas de Chile, Perú y de los demás países donde operamos”, indicó la empresa. Hasta ahora, los vuelos siguen normales.
Sin embargo, Avianca anticipó un escenario más complejo. La aerolínea afirmó que “esta orden afecta a más del 70% de la flota de Avianca” y advirtió disrupciones significativas durante los próximos 10 días. Cada avión deberá quedar en tierra hasta completar las actualizaciones.
Para reducir el impacto, la compañía bloqueó ventas hasta el 8 de diciembre e inició el reacomodo de pasajeros. Su flota incluye ocho A319, 79 A320 y 49 A320neo.
