Mario Kreutzberger, conocido como Don Francisco, volvió a denunciar las falencias en la atención a personas con movilidad reducida en el Aeropuerto Arturo Merino Benítez, el principal terminal aéreo del país.
En una carta publicada este sábado en El Mercurio, calificó al principal terminal aéreo del país como “discapacitado” y relató una serie de deficiencias que, según dijo, no han sido corregidas pese a múltiples advertencias en el pasado.
“Hace algunos días, llegué al aeropuerto con una persona que tiene dificultades motoras”, escribió Kreutzberger. “Aunque agradezco que me hayan esperado con una silla de ruedas, debo señalar que si alguien con discapacidad necesita este servicio, debe caminar tres cuadras desde la puerta principal hasta el lugar donde debieran entregarle la silla. Como imaginarán, esto es absolutamente absurdo”.
El animador explicó que la silla que le entregaron estaba en mal estado y que el funcionario a cargo no contaba con capacitación.
“Le pregunté qué haría si tuviera que bajar una cuneta que no tuviera rebaje especial, y me dio una respuesta que, por mi experiencia, hubiera causado que la persona se cayera peligrosamente de la silla de ruedas”, afirmó.
También advirtió sobre la falta de carros eléctricos y las largas caminatas que deben enfrentar adultos mayores. “El aeropuerto tiene muy pocos carros eléctricos, y los que hay son insuficientes para las necesidades actuales”, señaló. Según comentó, una pasajera le indicó que había caminado por más de 25 minutos hasta su puerta de embarque.
En 2023 Don Francisco alertó de problemas para personas en situación de discapacidad en el Aeropuerto de Santiago
No es la primera vez que Kreutzberger hace este tipo de denuncias. En abril de 2023, también a través de una carta al mismo medio, calificó de “desastroso” el servicio de asistencia en el aeropuerto.
Tras esa publicación, la concesionaria Nuevo Pudahuel anunció una serie de mejoras: incremento de la flota de carros eléctricos, renovación del parque de sillas de ruedas y fortalecimiento de protocolos de atención.
Ese mismo año, en junio, se lanzó el plan “Aeropuerto para Todos/as”, elaborado con el apoyo de Senadis, Senama y la Fundación Teletón. La iniciativa incluyó la incorporación de 350 sillas nuevas, 14 carros eléctricos adicionales, puntos de encuentro señalizados y capacitación para el personal.
Más recientemente, en marzo de 2025, Nuevo Pudahuel informó que durante el segundo semestre implementará un nuevo servicio de asistencia de movilidad. Según explicó su gerente general, Nicolás Claude, el plan incluirá “mejoras evidentes en los espacios de atención, la flota de sillas y carros, y los estándares de atención del personal que será contratado para prestar el servicio”.
A pesar de estos anuncios, Don Francisco volvió a manifestar su preocupación por la falta de avances concretos. “Los pasajeros con discapacidad y los mayores merecen un trato digno y eficiente. Necesitamos que el aeropuerto sea accesible para todos”, sostuvo.
Kreutzberger hizo un llamado al Estado —propietario del aeropuerto a través del Ministerio de Obras Públicas—, a la concesionaria Nuevo Pudahuel y al Ministerio de Salud para que se hagan cargo del problema. “Creo entonces que es hora de que todos ellos (…) se sienten en una mesa y se hagan cargo del tema”, escribió.
Las cifras respaldan su urgencia: en Chile, el 17% de la población mayor de dos años vive con algún tipo de discapacidad, y la Organización Mundial de la Salud estima que el 1% de la población mundial requiere una silla de ruedas. Además, la población mayor de 65 años se duplicará en las próximas décadas, alcanzando un 16% en 2050, según la ONU.
Concesionaria anuncia renovación de sillas y nuevo sistema de asistencia
La concesionaria Nuevo Pudahuel respondió con una declaración pública en la que anunció medidas inmediatas y estructurales para mejorar el servicio de asistencia de movilidad en el Aeropuerto de Santiago.
“Nuevo Pudahuel está trabajando en medidas inmediatas y de fondo para mejorar el servicio de asistencia de movilidad, a partir de las deficiencias que ha presentado el servicio prestado por la empresa a cargo”, indicó la concesionaria.
Entre las primeras acciones, se instruyó la renovación de 200 sillas de ruedas y se está avanzando en la licitación de un nuevo servicio, que debutará durante este año con un rediseño completo en su operación. La nueva prestación incorporará recomendaciones de aerolíneas, Senadis, Senama y Fundación Teletón.
El plan contempla personal especialmente formado, con capacitación continua en atención, seguridad y normativas, una flota reforzada de carros eléctricos y un sistema de seguimiento de solicitudes.
Además, se habilitarán nuevos espacios de espera en zonas clave del aeropuerto, con el objetivo de ofrecer una experiencia más accesible y digna para todas las personas.
