Airbus A321XLR, el primer avión de pasillo único para vuelos largos, recibe certificación en Europa

El nuevo Airbus A321XLR, con motores CFM LEAP-1A, obtuvo la certificación de la EASA, preparándose para su lanzamiento a finales del verano europeo.
Florian Guillermet, director ejecutivo de EASA; e Isabelle Bloy, ingeniera jefa del Airbus A321XLR
Florian Guillermet, director ejecutivo de EASA; e Isabelle Bloy, ingeniera jefa del Airbus A321XLR

El Airbus A321XLR, el primer avión de pasillo único (narrow body) que podrá volar largas distancias, recibió la certificación de tipo por parte de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) para su versión equipada con motores CFM LEAP-1A.

La entrega del certificado se realizó en Colonia y Toulouse este viernes. Florian Guillermet, director ejecutivo de EASA, entregó el documento a Isabelle Bloy, ingeniera jefe del A321XLR. La certificación de la versión con motores Pratt & Whitney está prevista para finales de 2024.

Christian Scherer, consejero delegado de aviones comerciales de Airbus, señaló que "aquí llega el A321XLR, un producto diferenciado que aporta un nuevo valor añadido al mercado, ampliando las posibilidades de nuestras líneas aéreas clientes y de sus pasajeros"

"Con su largo alcance, el A321XLR permite una gran cantidad de nuevas rutas directas, ofreciendo oportunidades lógicas de crecimiento a nuestros clientes y a los viajeros. Proporciona a las líneas aéreas la eficiencia de la comunalidad existente dentro de la gama de productos A320/A321 y una versátil cabina junto con una gama de posibilidades de servicio que son simplemente únicas. Es la quintaesencia de Airbus", aseguró.

El A321XLR podrá integrarse en las flotas de las aerolíneas junto a aviones de fuselaje ancho, proporcionando flexibilidad para añadir capacidad y abrir nuevas rutas.

Su consumo de combustible por asiento es un 30% inferior al de aviones de generaciones anteriores y ofrece aproximadamente la mitad del costo de viaje de los aviones modernos de fuselaje ancho. La nueva cabina Airspace del A321XLR garantizará confort en vuelos de larga distancia en todas las clases.

El primer A321XLR completó su vuelo inaugural en junio de 2022, seguido por un extenso programa de pruebas que involucró tres aviones. Hasta la fecha, se han encargado más de 500 unidades del A321XLR, marcando un hito significativo para Airbus y el sector de la aviación comercial.

En Sudamérica, SKY será la que estrenará el modelo en la región, mientras que JetSMART y LATAM también mantienen reservas para este modelo.

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