Transvip salió a responder este viernes al conflicto que escaló el jueves con los conductores de su operación en el Aeropuerto de Santiago, quienes anunciaron una paralización de actividades en medio del alza sostenida en el precio de los combustibles.
La compañía detalló un paquete de medidas para enfrentar el aumento de costos copara no afectar las remuneraciones de los conductores.
La tensión surgió luego de que los conductores anunciaran una movilización por el impacto del encarecimiento del petróleo en sus ingresos. Según el gremio, el alza volvió “casi insostenible” la operación y acusaron que la empresa propuso reducir remuneraciones, además de aplicar aumentos de tarifas a pasajeros.
En este contexto, Transvip afirmó que el incremento de los combustibles elevó en un 15% los costos totales de operación. Para enfrentar este escenario, la firma aseguró haber implementado desde fines de marzo un plan que combina ajustes tarifarios, subsidios y negociaciones con proveedores.
Entre las principales medidas, la empresa aplicó aumentos de tarifas de entre 6% y 10%, los que —según explicó— benefician directamente a los titulares de vehículos. A esto se sumó la entrega de subsidios extraordinarios asociados a la productividad, con bonos de hasta $500.000 mensuales por vehículo, dependiendo de los kilómetros recorridos.
La compañía estimó que estos aportes implicarán un desembolso cercano a $60 millones durante abril, y aseguró que evaluará su continuidad según evolucione el precio de los combustibles en los próximos meses.
Además, Transvip indicó que promovió esquemas de pago que permitan traspasar los beneficios de los ajustes y subsidios a los titulares, quienes asumen el mayor costo operativo. En paralelo, inició conversaciones con proveedores de combustible para conseguir condiciones más favorables.
Respecto de las críticas del gremio, la empresa fue enfática en descartar cualquier instrucción para reducir sueldos. “En ningún caso ha planteado reducciones de sueldos, como se ha señalado públicamente, y lamenta la difusión de interpretaciones malintencionadas que no reflejan las acciones concretas implementadas por la compañía”, señaló en el comunicado.
Asimismo, agregó que las medidas buscan resguardar la continuidad del servicio en un contexto complejo. “Estas medidas responden a la convicción de que enfrentar este escenario requiere de una mirada responsable y sostenible en el tiempo, donde los efectos sean abordados de manera equilibrada entre los distintos actores del sistema”, indicó.
Actualmente, Transvip presta servicios de traslado desde y hacia los aeropuertos Arturo Merino Benítez de Santiago, Andrés Sabella de Antofagasta y El Loa de Calama.
