El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, presentó los resultados de su segunda ronda de pruebas del 2024. El Chevrolet Groove, el SUV más vendido en Chile, recibió una calificación de cero estrellas, generando preocupación por la seguridad de los consumidores.
En contraste, el Volkswagen T-Cross, fabricado en Brasil, logró cinco estrellas, lo que refuerza su liderazgo en seguridad.
El Groove de Chevrolet, producido en China, alcanzó 39,42% en protección para ocupantes adultos, 68.57% en ocupantes infantiles, 36,37% en protección a peatones y usuarios vulnerables, y 58.14% en asistencia a la seguridad. Según Latin NCAP, el vehículo mostró deficiencias en varios temas clave, a pesar de contar con cuatro airbags y control de estabilidad como equipamiento estándar.
En el impacto frontal, el Groove presentó una estructura inestable y protección marginal para el pecho y las rodillas del conductor. En cuanto a la protección lateral, aunque fue adecuada en la mayoría del cuerpo, la intrusión en el compartimento del acompañante y la falta de protección lateral de cabeza evidenciaron graves falencias. En protección para peatones, el modelo mostró resultados pobres en la parte superior de la pierna y sólo marginales en la cabeza.
“Instamos a Chevrolet a priorizar la seguridad mejorando la integridad estructural, mejorando la protección de los ocupantes y equipando todas las versiones del Groove con tecnologías de seguridad avanzadas”, señaló Stephan Brodziak, presidente de la Comisión Directiva de Latin NCAP.
Volkswagen T-Cross: un estándar de seguridad
Además del Chevrolet Groove, esta semana se anunciaron los resultados de las pruebas realizadas Volkswagen T-Cross. El modelo fue elogiado por su sólido desempeño. Obtuvo un 92,31% en protección para adultos y 89,80% para ocupantes infantiles. Latin NCAP también destacó la estabilidad de su estructura en impactos frontales y laterales.
Además, el T-Cross incluye tecnologías avanzadas como el Frenado Autónomo de Emergencia (AEB) y Sistemas de Asistencia a la Velocidad, que fueron clave para alcanzar la calificación máxima de seguridad.
Alejandro Furas, secretario general de Latin NCAP, señaló que “Volkswagen lidera en términos de desempeño de seguridad con el T-Cross y envía un mensaje claro a los consumidores de que los modelos con desempeño de cinco estrellas en los segmentos más pequeños son factibles y están disponibles en el mercado”.
Ministro de Transporte y Chevrolet defienden al Groove
El Chevrolet Groove está liderando las ventas en el país entre los SUV, con 613 unidades vendidas en agosto, y 3.895 en lo que va del año.
Ante el revuelo por los resultados de seguridad, el ministro de Transporte, Juan Carlos Muñoz, defendió el proceso de certificación de los vehículos en el país, asegurando que todos los modelos comercializados pasan por el Centro de Control y Certificación Vehicular (3CV).
“En Chile todos los vehículos que se venden, todos, pasan por una unidad que es muy prestigiosa internacionalmente”, declaró Muñoz —según publicó BioBioChile—, quien añadió que “los vehículos son progresivamente cada vez más seguros”.
En tanto, desde General Motors, matriz de Chevrolet, respondieron a las críticas señalando que “todos los vehículos que fabricamos cumplen con las normas de seguridad gubernamentales de los países en los que se comercializan, incluido el Groove”.
Sin embargo, los resultados de Latin NCAP revelan un desafío para el fabricante, que deberá enfrentar las críticas y mejorar el desempeño de su modelo estrella en el mercado chileno.
