El Ministerio de Obras Públicas (MOP) y la concesionaria Nuevo Pudahuel formalizaron un acuerdo que puso fin a la controversia derivada de los efectos de la pandemia en el contrato del Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez. El decreto supremo que materializa la modificación contractual se publicó este miércoles en el Diario Oficial, tras la toma de razón de la Contraloría General de la República.
El acuerdo dio cumplimiento a la sentencia emitida en mayo de 2024 por la Comisión Arbitral del contrato de concesión, la cual instruyó a las partes a negociar medidas para restablecer el equilibrio financiero afectado por el Covid-19.
A partir de ese fallo, el MOP, el Ministerio de Hacienda y la concesionaria desarrollaron una mesa de trabajo entre septiembre de 2024 y julio de 2025, proceso que culminó con un protocolo suscrito en septiembre del año pasado.
En lo sustantivo, la modificación extendió el plazo de la concesión por 36 meses, desde octubre de 2035 hasta octubre de 2038. Además, durante ese período de extensión, el porcentaje de los Ingresos Totales de la Concesión que la empresa entrega al fisco bajará de 77,56% a 73%, como mecanismo de compensación parcial por las pérdidas generadas durante la pandemia.
La ministra de Obras Públicas, Jessica López, afirmó que “este acuerdo es el resultado de un proceso técnico instruido por la Comisión Arbitral con participación de todos los organismos competentes del Estado y desarrollado en estricto apego a la institucionalidad vigente. Con ello, fortalecemos la proyección futura del aeropuerto más importante de Chile”.
El pacto también cerró definitivamente los frentes de litigio. A nivel nacional, la concesionaria renunció a todas las acciones una vez formalizada la modificación contractual. En el plano internacional, los accionistas de Nuevo Pudahuel desistieron del arbitraje ante el CIADI, instancia a la que habían recurrido para reclamar compensaciones por el impacto del Covid-19.
Desde la concesionaria, su gerente general, Nicolas Claude, sostuvo que el acuerdo “reconoce la importancia de mitigar parte de los graves daños económicos generados por la pandemia en nuestro contrato. A partir de este acuerdo, podemos abordar los desafíos actuales y futuros en el principal aeropuerto de Chile”.
