El aeropuerto Arturo Merino Benítez avanza en el recambio de sus salones VIP nacionales. El 30 de junio se materializó el cierre de los dos salones PrimeClass y uno de los Pacific Club en el Terminal 1 (T1).
La empresa Plaza Premium Lounge, con sede en Hong Kong, quedó a cargo de la operación de estos espacios tras adjudicarse la licitación abierta en agosto de 2025. Las primeras aperturas se proyectan para noviembre, para luego iniciar la renovación de los dos salones restantes. De este modo, se mantiene la continuidad en el servicio para los pasajeros de vuelos nacionales.
El diseño estaría a cargo de Grupo Arquitectos, firma que también participó en la construcción de los salones VIP de LATAM Airlines Group y de PrimeClass Pacífico en el Terminal 2 (T2).
Cinco salones VIP temáticos inspirados en Chile
De acuerdo con información a la que Chócale tuvo acceso, el proyecto consideraría cinco salones temáticos, cada uno inspirado en un elemento asociado a la identidad del país: vino, tierra, cobre, salmón y hielo. Además, la idea es desarrollar una alianza con una reconocida viña chilena para darle identidad temática al primero de esos espacios.
La propuesta también contemplaría la participación de una reconocida chef de programas de televisión, quien lideraría el concepto detrás de la carta, la cual buscaría destacar productos emblemáticos del país, como vinos, mariscos y carnes, y representar la diversidad geográfica de norte a sur.
De hecho, la idea es ofrecer una carta inspirada en la cocina chilena contemporánea, junto con alternativas vegetarianas y opciones adaptadas para personas con restricciones alimentarias. Uno de los salones tendría un bar central, mientras que otro estaría pensado con un concepto "to go", con distintas opciones pensadas para llevar.
Propuesta pensada en la personalización, inclusión y sustentabilidad
El proyecto también incorporaría servicios de asistencia personalizada para pasajeros, conocidos como meet & assist, además de espacios pensados bajo criterios de accesibilidad universal y neurodivergencia, como zonas de calma sensorial, señalética en braille y mobiliario adaptado para personas con movilidad reducida.
Asimismo, la propuesta contemplaría lineamientos de sustentabilidad en la construcción y operación de los salones, en línea con las políticas medioambientales que exige el concesionario del aeropuerto.
En tanto, el terminal internacional (T2), que inició sus operaciones a partir de 2022, logró completar su oferta de salones dos años después. Actualmente cuenta con cinco PrimeClass Pacífico -cuatro de ellos comparten espacio con el Banco de Chile Lounge-, otro de la alianza SkyTeam y uno de casi 4.000 metros cuadrados de LATAM Airlines en el edificio principal.
Chócale contactó a Plaza Premium Group para conocer más detalles del proyecto. Desde la firma señalaron que por el momento no están compartiendo detalles adicionales, aunque esperan anunciar información oficial próximamente.
Por su parte, Nuevo Pudahuel, concesionario del aeropuerto, no emitió declaraciones.
Plaza Premium Group fue fundada en 1998 por Song Hoi-see, quien actualmente ejerce como director ejecutivo de la compañía. La firma tiene su sede principal en Hong Kong. A nivel regional, concentra sus oficinas en Brasil.
La idea de Hoi-see surgió a partir de su propia experiencia como viajero frecuente durante su carrera cuando trabajaba en el sector financiero. Cuando redujo la frecuencia de sus vuelos, perdió el acceso a los beneficios de los salones VIP tradicionales, los que solían estar reservados para viajeros de mayor categoría.
Fue así como se planteó la idea de un salón VIP independiente y de acceso pagado, abierto a cualquier pasajero sin importar la aerolínea o cabina en la que viajara.
Desde entonces, la compañía se expandió hasta operar en más de 500 aeropuertos a nivel internacional, con unos 30 millones de pasajeros atendidos al año.
"Viajar es un privilegio. No queremos que los obstáculos en el camino le resten valor a eso, por eso estamos comprometidos con mejorar continuamente la experiencia aeroportuaria para aliviar los puntos de dolor de los viajeros. Nos esforzamos por hacer del viaje algo mejor cada día", dice el propio fundador de la empresa en su sitio web.
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