A poco más de dos meses de su implementación, el sistema Pago Ágil comenzó a ganar terreno en la Región Metropolitana.
Según datos del Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM), un 8% de los viajes con tarifa adulto en Metro y Tren Nos ya se paga con tarjetas bancarias, cifra que coincide con las proyecciones iniciales de la industria.
"Para tener una referencia, en Londres llevan más de 10 años con esto y ya están sobre el 60%. Entonces, que tengamos 45 días y 8% está bastante bien", explicó Nicolás Costa, director de Sector Público de Mastercard, en conversación con Chócale.
El ejecutivo valoró el resultado, considerando que el sistema —que permite pagar directamente en torniquetes con tarjetas de débito, crédito o prepago, así como también a través de billeteras digitales— aún no está habilitado en buses ni contempla tarifas especiales, como las de estudiantes o adultos mayores.
De cara a los próximos meses, Costa anticipó un crecimiento en la adopción, especialmente si se concreta la incorporación total de los buses de Red Movilidad.
“Se esperaría que de aquí probablemente a diciembre ya pudiéramos tener los tres medios de transporte integrados (...) Eso va a significar que esta penetración que tenemos hoy día va a subir bastante más”.
Menos evasión y boom de billeteras digitales
El despliegue de Pago Ágil ya comenzó a modificar los hábitos de los usuarios. Una de las señales más evidentes: menos excusas para no pagar.
“Antes la gente, si no tenía cargada la Bip!, evadía; ahora no, ahora usan la tarjeta que tienen en el bolsillo”, explicó el director de Sector Público.
Respecto a las operaciones con tarjetas Mastercard, el 56% de los pagos correspondieron a débito, mientras que el 92% de las transacciones se aprobaron. Del total de rechazos, un 65% ocurrió por falta de saldo. “La gente todavía no entiende que tiene que tener saldo, igual que la tarjeta Bip!”, advirtió.
Costa destacó que estas operaciones reflejan una alta adopción de soluciones contactless: más del 40% de los pagos con plásticos de la compañía en el sistema se realiza a través de wallets, por sobre el promedio regional de 26%.
"Sabemos que Chile tiene tasas de adopción de pagos sin contacto sobre el 95%, situándonos siempre en el top tres con Brasil y Costa Rica (...) Entonces, esa es la principal tendencia que vemos: un usuario que es digital, que está pagando con billeteras digitales", señaló.
Reducir el uso de efectivo
Con estos avances, el objetivo de fondo apunta a reducir el uso de efectivo en la vida cotidiana. “Nuestro principal competidor no es la otra marca de tarjetas, es el efectivo”, afirmó Costa.
El avance hacia los pagos digitales, según explicó, no se limita al transporte. “Cuando la gente empieza a pagar sin contacto en el transporte público, después paga en otras categorías”, señaló, aludiendo al llamado 'efecto halo', que en países como Brasil elevó en más de 10% las transacciones en comercios.
En esa línea, desde Mastercard están trabajando en la implementación de soluciones contactless en peajes manuales y evalúa su expansión a otros sistemas de transporte, como los taxis colectivos. “Vamos a tener Chile de norte a sur cubierto con pagos digitales”, concluyó.
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