Toyota decidió fortalecer su oferta deportiva en Chile con el lanzamiento del GR Corolla, ampliando su línea Gazoo Racing.
Esta versión rediseñada del famoso modelo Corolla llega en formato hatchback, ofreciendo una experiencia de conducción excepcional, fiel a la filosofía “Fun to Drive” que la marca ha promovido en los últimos años.
El nuevo GR Corolla cuenta con una carrocería de alta rigidez, mejorada con 349 puntos adicionales de soldadura por puntos y 2.748 mm más de adhesivo estructural comparado con el Corolla Hatchback estándar.
Además, incluye tres tirantes de refuerzo adicionales bajo el piso y uno posterior en el interior. La reducción de peso se logra con un techo de carbono (-2,5 kg), una suspensión delantera más ligera (-5,0 kg), un parachoques más delgado (-1,0 kg) y paneles de acero específicos más finos (-4,8 kg), lo que mejora su agilidad en circuito.
Rendimiento y diseño del nuevo Toyota Corolla GR
En términos de rendimiento dinámico, la geometría de suspensión mejorada incrementa la altura del centro de balanceo en 30 mm, reduciendo el momento de balanceo, y una banda de rodadura delantera y trasera ampliada (+60 mm y +90 mm respectivamente) para mayor estabilidad en las curvas.
El GR Toyota Corolla también cuenta con frenos dedicados, con pinzas monobloque de aluminio de 18" en la parte delantera y 16" en la trasera, junto con rotores ventilados y ranurados.
“Los modelos Gazoo Racing destacan por su enfoque deportivo que van más allá de solo lo estético, con modificaciones estructurales y mecánicas para una experiencia de conducción de alto nivel en circuitos”, destacó Sebastián Gaete, Product Manager de la línea Gazoo Racing en Chile.
Ejemplos como el GR Yaris y el GR Corolla de Toyota reflejan esta filosofía. Este último, aumenta su potencia respecto al GR Yaris, pasando de 200 kW a 224 kW (261 HP a 300 HP).
Cuenta con un nuevo sistema de escape, una bomba de inyección de alta presión, pistones reforzados y un enfriador de aceite mejorado, que lo ayudan a empujar el motor hasta 300 HP y 370 Nm de torque a 3000-5550 rpm, según explicaron desde Toyota.
El diseño exterior del GR Corolla conserva su parrilla funcional, pero añade focos neblineros y tomas de aire funcionales en las esquinas inferiores, creando un aspecto único y musculoso.
Equipado con un kit aerodinámico que incluye un nuevo parachoques frontal con una gran toma de aire y el logo de Gazoo Racing, pasos de rueda ensanchados con entradas y salidas de aire para refrigerar los frenos, y faldones laterales que mejoran el flujo de aire.
Las llantas de 18 pulgadas, del Toyota Corolla GR, de diseño deportivo y tonos oscuros destacan junto a los discos de freno de gran tamaño.
Seguridad y precios en Chile
La parte trasera del vehículo sobresale por sus pasos de ruedas anchos, un nuevo parachoques con difusor y tres salidas de escape, lo que refuerza su carácter deportivo y agresivo.
En términos de seguridad, el GR Corolla viene equipado con el sistema Toyota Safety Sense (TSS), que abarca una variedad de funciones cruciales, como la asistencia de frenado en caso de colisión (PCS), el asistente de mantenimiento de carril (LDA), el control de crucero adaptativo con radar dinámico (DRCC), el asistente de pre-colisión en intersecciones (PB), el asistente de dirección de emergencia (ESA) y las luces altas automáticas (AHB).
El GR Corolla inicia su comercialización en Chile con un precio de $54.990.000 y su disponibilidad inicial se limita a solo dos unidades, manteniéndolo como un ejemplar de gran exclusividad en el país.
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