LATAM Airlines Brasil presentó las primeras imágenes de su nuevo Embraer E195-E2, el avión con el que buscará abrir nuevas rutas, aumentar frecuencias y ampliar su presencia en ciudades de tamaño medio dentro de Brasil a partir de fines de 2026.
La presentación se realizó en las instalaciones de Embraer, en São José dos Campos, donde la aerolínea mostró por primera vez la aeronave pintada con los colores de LATAM.
La compañía explicó que el E195-E2 le permitirá ajustar su capacidad en distintos mercados y fortalecer las conexiones entre regiones brasileñas y la red internacional del grupo.
“Estamos haciendo que nuestra flota sea aún más versátil para explorar nuevos mercados, ampliar operaciones ya existentes y ajustar nuestra capacidad para llegar a más destinos de forma sostenible”, señaló Jerome Cadier, CEO de LATAM Airlines Brasil.
LATAM apuesta por 24 aviones para expandir su operación en Brasil
La incorporación de este modelo forma parte de un pedido por 24 aeronaves E195-E2, operación valorizada en cerca de US$ 2.100 millones a precio de lista. Además, la aerolínea mantiene opciones para adquirir otras 50 unidades.
Las primeras entregas comenzarán durante el último trimestre de 2026 y la compañía adelantó que anunciará próximamente los primeros destinos que operarán con este avión.
Mientras avanza la llegada de la nueva flota, LATAM inició la preparación de sus equipos. En abril contrató a más de 50 pilotos y copilotos que integrarán la primera generación de tripulantes dedicada exclusivamente al E195-E2.
Además, comenzó el entrenamiento de pilotos que ya trabajan en la compañía para obtener la certificación necesaria para operar este modelo.
La incorporación de estos aviones se suma al crecimiento que LATAM ha impulsado en Brasil durante los últimos años. Desde 2019, la aerolínea pasó de operar en 44 aeropuertos a más de 60 dentro del país, mientras que su red internacional conecta Brasil con más de 90 destinos en el extranjero.
El nuevo diseño del E195-E2
La llegada del E195-E2 también implicó ajustes en la identidad visual de la aerolínea. Debido a las características del fuselaje, LATAM amplió la superficie destinada a su marca para mejorar su visibilidad a lo largo de la aeronave.
La compañía mantuvo el predominio del color blanco, una decisión que, según explicó, responde a criterios operacionales y de eficiencia, ya que ayuda a reducir la absorción térmica y el peso del avión.
Además, extendió la identidad visual a componentes como los motores, una zona que suele aparecer en fotografías y videos captados por los pasajeros durante los vuelos.
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