Pagar el pasaje en el Metro de Santiago será más fácil a partir del 13 de febrero. Desde esa fecha, los pasajeros podrán utilizar sus tarjetas Mastercard o Visa para ingresar directamente por los torniquetes, una opción que también estará disponible en el servicio de Tren Nos y que busca simplificar la experiencia de viaje.
La implementación se realizó a través del sistema “Pago Ágil”, herramienta que permite utilizar tarjetas Mastercard de débito, crédito o prepago, tanto físicas como en billeteras digitales, directamente en el lector del torniquete, el mismo donde hoy se valida la tarjeta Bip!.
“‘Pago ágil’ es muy sencillo de usar, desde el 13 de febrero, se podrá pagar directamente en el lector de tarjetas del torniquete (el mismo de la tarjeta bip!) con una tarjeta Mastercard sin contacto de débito, crédito o prepago ya sea plástica o en billetera digital en un dispositivo con tecnología NFC”, señaló Nicolás Costa, Director del Sector Público para Chile en Mastercard. “Será tan simple como acercar, pagar y viajar”, agregó.
Un modelo de pago distinto al comercio tradicional
Si bien el pago con tarjetas en el transporte público es similar al de las compras en el comercio, desde Mastercard explicaron este modelo opera con diferencias en algunos aspectos. En este caso, la transacción funciona como un sistema de postpago, donde la tarjeta cumple una doble función: permitir el acceso y luego efectuar el cobro del viaje.
“La diferencia principal radica en que en el caso del transporte público es un modelo de post pago en donde la tarjeta tiene 2 funciones: acceso y pago, mientras que en un comercio tradicional es pago inmediato”, explicó Costa. En efecto, esto permite que el sistema valide la tarjeta de forma casi instantánea, sin consultar al banco emisor en cada ingreso.
Así, en el primer viaje del día, el sistema realiza una pre-autorización de $700, que aparece como un cobro temporal asociado a “Red Movilidad”. Al cierre de la jornada, se suman todos los viajes realizados y se envía el monto total a cobro, el que se refleja en el estado de cuenta del usuario aproximadamente dos días hábiles después.
Con este modelo, Mastercard apuntó a asegurar un acceso rápido y seguro, respaldado por tecnología EMV y cifrado de datos, reduciendo los tiempos de validación, sobre todo en horario punta.
Alcances, tarifas y próximas etapas
El sistema Pago Ágil cubre actualmente solo tarifas sin descuento, por lo que no está disponible para tarifas de adulto mayor ni estudiante, ni considera el Monto Máximo Mensual asociado al pago con QR. Además, por motivos de seguridad, el sistema exige esperar tres minutos para volver a pagar con la misma tarjeta en el mismo torniquete.
En caso de no contar con saldo suficiente, el usuario podrá realizar un primer viaje, pero la tarjeta quedará bloqueada para nuevos accesos hasta saldar la deuda pendiente. Esta se podrá cobrar de forma presencial, al intentar pagar nuevamente, o de manera automática en un proceso nocturno.
En este sentido, Costa destacó que, además, el sistema permite la integración tarifaria entre Metro y Tren Nos, siempre que el pasajero utilice la misma tarjeta o dispositivo en ambos servicios.
“De esta manera, en Mastercard contribuimos a simplificar la experiencia de pago y viaje de millones de santiaguinos y visitantes de Chile y el mundo”, afirmó.
Cabe destacar que, por ahora, el pago con tarjetas bancarias no está habilitado en los buses de Red Movilidad. Sin embargo, desde Mastercard comentaron que esta implementación se proyecta para fines de este año.
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