La aerolínea norteamericana Delta anunció un pedido de 31 nuevos aviones Airbus de fuselaje ancho, una operación que busca reforzar su plan de crecimiento internacional y acelerar el recambio de flota en los próximos años. El acuerdo considera 16 aviones A330-900 y 15 A350-900, cuyas entregas comenzarán en 2029.
El anuncio corresponde a un pedido incremental que incluye el ejercicio de 10 opciones previamente acordadas y la incorporación de 20 opciones adicionales para futuras aeronaves de fuselaje ancho. La inversión se alinea con los planes de capital y capacidad ya informados por la aerolínea, en un contexto de expansión de rutas de media y larga distancia.
TE PUEDE INTERESAR: LATAM Airlines cerró el 2025 con ganancias por más de US$1.400 millones
“Mientras seguimos ampliando nuestra presencia internacional y preparamos nuestra flota para atender mercados de largo alcance en expansión, estas aeronaves fortalecerán nuestras capacidades y elevarán nuestra oferta premium”, afirmó Ed Bastian, CEO de Delta. “Valoramos nuestra histórica alianza con Airbus y, con estos aviones de fuselaje ancho, veremos beneficios sostenidos de crecimiento y eficiencia en costos durante muchos años”, añadió.
La estrategia de flota de Delta apunta a aumentar capacidad en mercados internacionales y mejorar la eficiencia operativa, principalmente mediante aeronaves de última generación con menor consumo de combustible.
“Estamos agradecidos por la confianza continua de Delta en los productos de Airbus y en nuestra gente. Es un privilegio impulsar su crecimiento global con los modelos A330neo y A350, que ofrecen la flexibilidad y el desempeño que Delta necesita para conectar aún más al mundo”, afirmó Robin Hayes, presidente y CEO de Airbus en Norteamérica.
Motores y mantenimiento de la flota con Rolls-Royce
Con el nuevo anuncio, la flota de A330-900 de Delta aumentará a 55 aeronaves, mientras que la de A350 alcanzará las 79 unidades. Este total incluye 20 aviones del modelo A350-1000, cuya entrega la aerolínea prevé iniciar a comienzos de 2027.
Según la compañía, el alcance y desempeño del A350 han permitido sostener la expansión en mercados de largo alcance en Asia, África, Medio Oriente y el Pacífico Sur, con rutas recientes o anunciadas hacia Taipéi, Melbourne, Hong Kong y Riad.
En el plano técnico, el A330-900 operará con motores Rolls-Royce Trent 7000, que acumulan más de cuatro millones de horas de vuelo a nivel global, de las cuales un millón corresponde a operaciones de Delta.
En tanto, el A350-900 utilizará motores Trent XWB-84 EP, que incorporan mejoras en eficiencia de combustible y alcance frente a versiones anteriores. Delta también firmó acuerdos de mantenimiento de largo plazo con Rolls-Royce para el soporte de estos motores.
“En Rolls-Royce nos enorgullece contar con Delta Air Lines como nuestro mayor socio en las Américas, y esperamos seguir ampliando la flota con su selección de más A330neo equipados con el motor Trent 7000 y A350-900 impulsados por el Trent XWB-84 EP, todos respaldados por nuestra inigualable oferta de servicios TotalCare. Este nuevo pedido reafirma nuestro compromiso conjunto con la confiabilidad, la durabilidad y el éxito de nuestros clientes”, señaló Rob Watson, presidente de Civil Aerospace de Rolls-Royce.
Las nuevas aeronaves incorporarán configuraciones de cabina enfocadas en segmentos premium y estándar, además de sistemas de conectividad y entretenimiento a bordo.
Con este anuncio, la aerolínea suma compromisos por 232 aeronaves de fuselaje estrecho y 85 de fuselaje ancho programadas para entrega en los próximos años.
Debe estar conectado para enviar un comentario.