¿93, 95 o 97 octanos? Conoce cómo elegir la bencina correcta para tu auto

Elegir entre bencina de 93, 95 o 97 octanos es una de las decisiones más frecuentes, pero también más confusas, para los automovilistas. Al momento de cargar combustible, algunos optan por la alternativa de mejor nivel, mientras que otros prefieren seguir las indicaciones del fabricante del vehículo. ¿Cuál es el mejor octanaje de la bencina en Chile para tu auto?

Desde Copec indicaron que el octanaje tiene un impacto directo en el rendimiento del motor y explicaron que sus combustibles incorporan aditivos que favorecen la limpieza interna, contribuyendo a un mejor desempeño y mayor durabilidad.

En esa misma línea, Andrés Quiroz, director de carreras Escuela de Ingeniería y Recursos Naturales de Duoc UC, señalo que los distintos octanajes permiten evitar la detonación, un fenómeno que puede generar daños internos en pistones, válvulas y otros componentes.

Además, advirtió que esta variable también incide en el consumo de combustible. "Cuando se usa un octanaje inferior al recomendado, el motor pierde eficiencia y puede aumentar el consumo", agregó Quiroz.

Por su parte, Tom Puristas, influencer automotriz que genera parte de su contenido en colaboración con Shell, explicó que "mientras más alto el octanaje, más resiste y eso se logra a través de la combinación de hidrocarburos de distintos octanajes".

Las principales diferencias y características del octanaje de las bencinas en Chile

Para Copec, la principal diferencia entre los tipos de bencina radica en la capacidad de resistir la detonación prematura dentro del motor. "A mayor octanaje, mayor es esa resistencia, algo especialmente importante en motores de alta compresión o de mayor exigencia", indicaron.

Quiroz destacó que la bencina de 93 octanos presenta una menor resistencia a la detonación, por lo que resulta adecuada para motores de baja compresión. Si bien se trata de una alternativa más económica, no siempre es compatible con motores modernos.

"La bencina de 97 octanos posee una alta resistencia a la detonación y está diseñada para motores de alta compresión, turboalimentados o de mayor exigencia. Su uso no implica mayor potencia si el motor no la requiere", detalló el experto de Duoc UC.

Respecto al combustible de 95 octanos, desde la bencinera señalaron que este se obtiene mediante una combinación técnica entre las gasolinas de 93 y 97, un procedimiento habitual y estandarizado en la industria.

“Este proceso, conocido como blending, es altamente controlado y no corresponde a una simple mezcla directa. Los aditivos permiten mejorar la estabilidad del combustible, limpiar inyectores y cumplir con las normativas de emisiones”, añadió.

¿Cómo saber cuál es el combustible ideal para mi auto? 

De acuerdo con los expertos, la forma más confiable de determinar qué octanaje de bencina utilizar en Chile es revisar el manual del fabricante. Esta información suele estar disponible en la tapa del estanque, en el marco de la puerta o en el vano motor del auto.

“La mejor referencia es siempre el manual del fabricante, donde se indica el octanaje mínimo recomendado para el motor. Respetar esa indicación es clave para asegurar un funcionamiento eficiente y prolongar la vida útil del vehículo”, subrayaron desde Copec.

"El fabricante siempre indica el octanaje mínimo requerido. Usar un octanaje menor puede provocar detonación, pérdida de potencia, mayor consumo y, con el tiempo, daños mecánicos importantes", complementó el director de carreras Escuela de Ingeniería y Recursos Naturales de Duoc UC. 

En tanto, Puristas recalcó que no existen mayores riesgos al utilizar un octanaje superior al recomendado. Los problemas, en cambio, suelen aparecer cuando se emplea uno inferior, lo que puede traducirse en una menor eficiencia y eventuales fallas mecánicas.

"No existe una bencina ‘mejor’ en términos absolutos. La bencina correcta es aquella que el motor fue diseñado para utilizar. Elegir el octanaje adecuado permite proteger el motor, mantener su rendimiento y evitar costos innecesarios a largo plazo", concluyó el académico.