¡Atención conductores! Túnel El Melón aplicó rebaja de hasta 67% en el peaje

El Túnel El Melón se integra a Autopista Nueva Aconcagua con rebajas tarifarias y un plan de obras que busca modernizar la Ruta 5 Norte entre Santiago y Los Vilos.
Imagen: Rodrigo Sáenz/ Comunicaciones MOP
Imagen: Rodrigo Sáenz/ Comunicaciones MOP

La ministra de Obras Públicas, Jessica López, anunció que, a partir del 1 de julio, el Túnel El Melón fue incorporado a la operación de la Autopista Nueva Aconcagua, concesionada a VíasChile, empresa que administra la Ruta 5 Tramo Santiago - Los Vilos.

Como parte de esta integración, desde el miércoles 16 de julio se aplicó una nueva estructura tarifaria con rebajas en el peaje, beneficiando a los cerca de 200 mil vehículos que transitan mensualmente por este tramo.


La titular del MOP explicó que se eliminó el cobro diferenciado en horario punta, dando paso a una tarifa rebajada durante todo el día. Esta medida se traduce en disminuciones que van desde un 19% hasta un 67% en el valor del peaje, dependiendo del tipo de vehículo.

“Por ejemplo, en el caso de autos y camionetas, experimentarán una caída de un 45%. Con ello, se espera simplificar la experiencia de viaje y reducir los costos para los usuarios frecuentes”, señaló la ministra López.  

"Iniciamos una nueva etapa en la modernización de la Ruta 5 Norte, con una rebaja efectiva en las tarifas del Túnel El Melón que beneficia directamente a quienes transitan por esta vía clave para el país. Esta segunda concesión de la Ruta Santiago–Los Vilos comenzó a regir en febrero de este año, y a partir de este 16 de julio veremos este primer efecto concreto”, añadió.

Por su parte, el ministro del Interior, Álvaro Elizalde, afirmó que “vamos a tener mejor infraestructura, más pistas, menor tiempo de traslado, siempre cumpliendo con las normas del tránsito y pagando menos".

Estructura tarifaria de la autopista Nueva Aconcagua

El detalle completo de la estructura tarifaria que rige a partir del 16 de julio, junto con los porcentajes de rebaja según tipo de vehículo, es el siguiente:

Tipo de vehículoTarifa antigua
(Normal)
Tarifa antigua
(Punta)
Ahorro máximoNueva tarifa
desde 16/07/25
Autos y camionetas$3.400$5.150-45%$2.800
Camioneta doble rueda trasera y/o autos y camionetas con remolque$5.150$8.200-66%$2.800
Buses y camiones de dos ejes$5.150$8.200-38%$5.100
Buses y camiones de más de dos ejes$8.550$11.100-19%$9.000
Motos y motonetas$2.400$2.400-67%$800

Andrés Barberis, director general de VíasChile, señaló que la incorporación del Túnel El Melón “representa un paso más en nuestro compromiso con el desarrollo de una infraestructura vial eficiente, segura y enfocada en el bienestar de las personas. Con estas iniciativas y las inversiones proyectadas, trabajamos por una conectividad de calidad que favorezca la movilidad sostenible y mejore la experiencia de los usuarios”.

"Con este tipo de iniciativas y las inversiones planificadas para Autopista Nueva Aconcagua, continuaremos trabajando por una conectividad de calidad que aporte al desarrollo regional, a la movilidad sostenible y una mejor experiencia para todos los usuarios”, indicó el ejecutivo.

El nuevo esquema tarifario también tendrá un impacto positivo en comunas cercanas al túnel, como Nogales, La Calera, La Ligua, Zapallar y Puchuncaví, beneficiando a quienes utilizan diariamente esta ruta para trasladarse a sus trabajos o realizar trámites.

Autopista Nueva Aconcagua, el nuevo concesionario desde abril del primer tramo de la Ruta 5 Norte

Autopista Nueva Aconcagua fue incorporada a la operación de VíasChile el 1 de abril de 2025 y abarca el tramo entre Santiago y Los Vilos de la Ruta 5.

La empresa anunció un plan de inversión cercano a los US$1.160 millones hasta 2032, destinado a mejorar la conectividad, seguridad vial y calidad de vida de las comunidades ubicadas a lo largo de sus 223 kilómetros.

El proyecto considera obras de ampliación y mejoramiento desde Quilicura (km 10,8) hasta Los Vilos (km 229,1), conectando a las regiones Metropolitana, Valparaíso y Coquimbo. Esta concesión representa una extensión natural del ingreso norte de Autopista Central, principal activo de VíasChile.

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